亚洲av日韩av永久无码绿巨人,天堂网www天堂在线资源,性一交一乱一伦一,天堂а√在线官网,无码人妻丰满熟妇啪啪

車主指南 > 汽車問答 >  本田凌派發(fā)動機(jī)怎么樣?廣汽本田2015凌派發(fā)動機(jī)怎么樣

本田凌派發(fā)動機(jī)怎么樣?廣汽本田2015凌派發(fā)動機(jī)怎么樣

LV---
提問:2019-07-14 09:37:50

最佳答案

在動力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品,依舊搭載的是1.8L發(fā)動機(jī)+5AT變速箱的經(jīng)典組合,其實(shí)這套動力總成已經(jīng)在思域上運(yùn)用的非常成熟。雖然在同級別的車型中也有很多廠商采用6AT變速箱,似乎5AT也有種過時(shí)的趨勢,但也減少了凌派在研發(fā)過程中的成本開發(fā),另一方面也是采用較成熟穩(wěn)定的技術(shù)更為保險(xiǎn)。

wz16 回答:2019-07-14 12:27:38

其他回答

凌派搭載1.8L發(fā)動機(jī)與思域一樣,具有高功率低油耗的特點(diǎn)。百公里油耗在八個(gè)左右,鑒于車身比較輕,高速行駛有飄的感覺,長距離行駛還是沒問題的。

哇哇自在行 回答:2019-07-14 10:01:46

讓氣流可以更順暢地流過車底,凌派的5AT總能干脆利落地完成降檔,著實(shí)值得稱贊。凌派駕駛座左上方布置了一個(gè)“ECON”按鈕,“ECON”模式除了會讓油門反應(yīng)變“懶”外,還會讓車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),借此進(jìn)一步降低燃油消耗?!癊CON”模式放諸于思域上的效果,如同開了“Lady”模式一般,動力系統(tǒng)抑震性好得甚至讓人將此誤認(rèn)為是臺電動車,我們詢問了本田日方技術(shù)高層崮中緣由,轉(zhuǎn)投CVT陣型的其中一個(gè)原因。但正如我們在以前的本田車評中所言。畢竟思域活躍的頭段加速,非常適合家中女主人駕駛,就是當(dāng)平行軸式變速箱從5擋升級到6擋時(shí),經(jīng)常會遇到慢速占道的超載大貨車.6L/100km的水平。但要知道的是,“弱化”的油門反應(yīng)等同于右腳功夫了得的駕駛者。凌派把油門行程變長的另一個(gè)原因,凌派發(fā)動機(jī)倒是回到和思域車型相近的水平;100km和6,但50多公里行駛下來,凌派油耗依然控制在6,在“刺激感”方面會較為的欠缺。若和同為1.8L發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代朗動相比。另外,凌派在松開剎車滑行時(shí)。不過在雙向國道行駛,能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動作,凌派在怠速和滑行時(shí)的高級感已達(dá)到同級標(biāo)桿水平,不過在其余時(shí)候則回到同級主流水準(zhǔn)凌派動力表現(xiàn),本田的5AT在匹配調(diào)教方面已做得非常爐火純青。駕駛凌派在雙向國道上超車可謂是件爭分奪秒的事情,一腳油門到底,不會像部分同級車那樣,需要等變速箱思考片刻才能執(zhí)行降擋操作。在80-100km/h、100-120km/h這兩個(gè)高速區(qū)間的加速性能,凌派雖難言激情,但加速無疑比裝備1.6L動力的車型來得從容。對此。雖然從資料上看,日方人員稱凌派頭段加速活躍感弱化原因可能有兩個(gè)、朗逸的1.4T配雙離合變速箱的動力相比:
本以為凌派實(shí)際動力表現(xiàn)與思域別無二致,在我寫這篇車評時(shí),需要頻繁占用對向車道來進(jìn)行全油門超車。盡管駕駛過程略帶激烈。對此本田也有自己的難言之隱.7L/100km,兩項(xiàng)都僅比思域低了不大起眼的0.1L,而且還能做到平順,畢竟若駕駛者在精神緊繃的超車途中遭遇換擋頓挫,底盤氣流流動暢通,也能減少空氣撞擊底盤件所產(chǎn)生的噪音,從而有助于凌派在車廂靜謐性上的表現(xiàn),平整化底盤可謂是個(gè)一舉兩得的事情,能做出這一成績,更小的空氣阻力意味著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,一是凌派體量比思域重,二是凌派油門行程設(shè)定比思域長,凌派的1.8L發(fā)動機(jī)和寶來,會給部分女性駕駛者“過火”的感覺。不過對于頭段動力已經(jīng)被“平庸化”的凌派來說,“ECON”模式已不是“Lady”那么簡單,而是層次更進(jìn)一步的“Fair Lady”模式??上М?dāng)天試駕以云

槍之玫瑰 回答:2019-07-14 14:23:24

總的來說,凌派的1.8L發(fā)動機(jī)和寶來、朗逸的1.4T配雙離合變速箱的動力相比,在“刺激感”方面會較為的欠缺。若和同為1.8L發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代朗動相比,凌派在動力線性感以及順滑感方面都有更好的表現(xiàn),比如凌派不會像朗動那樣刻意將第一腳油門弄得很敏感,由此給人虛張聲勢的感覺。凌派把油門行程變長的另一個(gè)原因,我想是出于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的考慮。雖然從資料上看,凌派手動擋和自動擋車型工況法油耗分別為6.5L/100km和6.7L/100km,兩項(xiàng)都僅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是,“弱化”的油門反應(yīng)等同于右腳功夫了得的駕駛者,能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動作,對需要頻繁起降油門的市區(qū)駕駛而言,無疑能起到很好的節(jié)油效果??上М?dāng)天試駕以云南國道為主,市區(qū)路況占比微乎其微,因而無法驗(yàn)證凌派市區(qū)行駛比思域省油的猜想。不過在雙向國道行駛,經(jīng)常會遇到慢速占道的超載大貨車,需要頻繁占用對向車道來進(jìn)行全油門超車。盡管駕駛過程略帶激烈,但50多公里行駛下來,凌派油耗依然控制在6.6L/100km的水平,能做出這一成績,著實(shí)值得稱贊。

神木村掛機(jī) 回答:2019-07-14 11:07:59

中國特色特供車,老飛度的平臺底子,價(jià)格區(qū)間10到15W,緊湊車的紅海啊,飛度空間本來就大,拉皮下就更大了,配置還行,發(fā)動機(jī)是老思域的1.8發(fā)動機(jī),說好聽點(diǎn)是成熟可靠,但如果預(yù)算在13W左右,絕對推薦新思域,不止發(fā)動機(jī),外觀內(nèi)飾加配置,比凌派好的不止一點(diǎn)半點(diǎn),老款是5AT,改款后用的CVT,油耗在這個(gè)級別車?yán)锼阋话?,沒有特別省,百公里綜合8個(gè)油,

唱著國歌搶銀行 回答:2019-07-14 10:27:21

動力部分,凌派搭載一臺1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī),最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面,凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。凌派有一點(diǎn)要吐槽的就是后懸并沒有使用思域的雙橫臂獨(dú)立懸掛,而是改為復(fù)合扭力梁半獨(dú)立懸掛。只能說,價(jià)格低,總是得付出代價(jià)的。

小小黃豆先生 回答:2019-07-14 16:06:31

本田發(fā)動機(jī)全球出名的,i-vtec發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,動力不錯(cuò)

LeeZiJ 回答:2019-07-14 11:53:35

凌派的1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)就是本田思域上那款,最大功率為102kW/6500rpm,最大扭矩為172Nm/4300rpm,因其自重1310公斤,比思域要重,這個(gè)動力還算是夠用,另外它的發(fā)動機(jī)怠速噪音控制得不錯(cuò),

天使守護(hù)者8a31jt 回答:2019-07-14 10:43:47

我有更好答案

關(guān)于我們聯(lián)系我們網(wǎng)站地圖 官方微信移動版

版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手

網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號

聯(lián)系我們: