2020款奇駿變速箱還有問(wèn)題嗎?日產(chǎn)奇駿變速箱真實(shí)壽命
型號(hào):XTRONIC CVT
搭載年款:2020款、2019款
駕駛感受
在日常行駛中,平順是第一印象,這臺(tái)cvt變速箱并沒(méi)有多少存在感,不會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)和頓挫。雖然偶爾收油的時(shí)候會(huì)有輕微的拖拽感,不過(guò)這種感覺(jué)也是不太明顯的,在可接受的范圍。
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是絕對(duì)的好拍檔,完全沒(méi)有貌合神離的尷尬,論默契程度甚至可以輕易拿下雙打冠軍。
變速箱技術(shù)及特點(diǎn)
相信大家對(duì)日產(chǎn)自家的XTRONIC CVT變速箱再熟悉不過(guò)了,平順性依然是日產(chǎn)CVT的拿手好戲。這款變速箱具有零換擋沖擊、零時(shí)差加速感等特點(diǎn),但是沒(méi)有大眾和本田車那樣清晰,還好容易上手。較寬的變速范圍還能在高速行駛時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。
變速箱故障問(wèn)題
目前搜集到用戶的投訴情況來(lái)看,主要在于變速箱頓挫和漏油問(wèn)題。據(jù)了解,車輛時(shí)速20-30,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)左右收油加油頓挫,變速箱有異響。而漏油的情況多發(fā)生在前后油封,而且有部分車主反映是CVT控制閥總成損壞導(dǎo)致的。
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