如果你想要買寶馬5系，那么就有國產(chǎn)的華晨寶馬和進(jìn)口寶馬兩種選擇，而且價(jià)格方面也差別不大。按照普通消費(fèi)者的思維，那肯定是進(jìn)口寶馬5系要比國產(chǎn)的寶馬5系好，但事實(shí)是否真的如此呢？了解了寶馬5系進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別之后或許你會(huì)改觀。

尺寸大小不同空間也不同

寶馬5系進(jìn)口版都是標(biāo)準(zhǔn)軸距，軸距只有2975mm車長(zhǎng)只有4954mm；而華晨寶馬5系全都是長(zhǎng)軸距版，軸距是3108mm長(zhǎng)度是5087mm，不像3系那樣長(zhǎng)軸標(biāo)軸一起賣。

軸距大小的差異影響到的是后排前后空間，因?yàn)闊o論進(jìn)口還是國產(chǎn)5系都是在CLAR平臺(tái)上建造的，在平臺(tái)不變的情況下加長(zhǎng)軸距實(shí)際上就是將后門拉長(zhǎng)，所以國產(chǎn)5系的后排空間是要比進(jìn)口5系大的。

進(jìn)口5系有更高動(dòng)力選擇

進(jìn)口版的5系提供了525、530以及540（直六）三種動(dòng)力選擇，其中540的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出250kW340N·m。而國產(chǎn)版則只有525和530兩種動(dòng)力，不過進(jìn)口版的全部都是后驅(qū)，國產(chǎn)版有四驅(qū)。至于其他配置方面，進(jìn)口版和國產(chǎn)版都是一致的。

做工質(zhì)量差別不大

早在2017年華晨寶馬就已經(jīng)取得了國家的出口許可證，而且華晨寶馬的總裁魏嵐德在接受采訪時(shí)也表示沈陽的寶馬工廠會(huì)成為寶馬集團(tuán)出口全球的生產(chǎn)基地。這表明在組裝生產(chǎn)的水平上，華晨寶馬并沒有太大問題。

而關(guān)于此前寶馬被吐槽很多的漏油，不論是進(jìn)口的車型還是國產(chǎn)的車型都存在，所以也不會(huì)說國產(chǎn)的質(zhì)量就一定太差。

所以說，如果你在糾結(jié)寶馬5系買進(jìn)口還是國產(chǎn)這一問題，那么糾結(jié)的就不應(yīng)該是質(zhì)量問題，而應(yīng)該是軸距和動(dòng)力這方面的問題。要特別說明一下，軸距的不同會(huì)駕駛體驗(yàn)感也會(huì)有所不同，標(biāo)軸的進(jìn)口5系開起來會(huì)更加緊湊，但是國產(chǎn)的5系也不會(huì)因?yàn)檩S距長(zhǎng)了而操控不好，開起來依然很靈活。