回想起大眾CC在2008年剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)雖然是以全進(jìn)口的身份售賣(mài)，價(jià)格也高昂但也擋不住大家對(duì)它的熱愛(ài)。之后從第二代CC開(kāi)始大眾對(duì)它進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，降低的售價(jià)，同樣也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量?，F(xiàn)在大眾CC已經(jīng)進(jìn)化到第三代，那么大眾CC是一汽大眾還是上海大眾你知道嗎？

大眾CC國(guó)產(chǎn)后一直交由一汽去生產(chǎn)，因此CC是屬于一汽大眾的。目前，在CC這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)并不多，這也更加映證了大眾CC的獨(dú)特性。那么大眾CC怎么樣，值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

首先先聊聊外觀，別的車(chē)不敢說(shuō)但喜歡CC的人一定是沖著它的外觀來(lái)的。這幾年幾乎所有車(chē)企都玩起了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，大眾CC在設(shè)計(jì)上也確實(shí)帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)屬性，不過(guò)相比起其他設(shè)計(jì)得“怒目圓睜”的車(chē)型，大眾CC反而帶有一種優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)氣息，這是其它車(chē)型所不具備的。其次，無(wú)邊框車(chē)門(mén)也是CC的一大亮點(diǎn)，帥就完了。

大眾CC在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的氣質(zhì)上同樣“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”，中控設(shè)計(jì)不會(huì)太過(guò)花里胡哨，大眾CC主要還是強(qiáng)調(diào)豪華感。金屬拉絲面板加上翻毛皮車(chē)頂，內(nèi)飾高級(jí)感做得相當(dāng)?shù)轿弧Ｍ瑫r(shí)帶有點(diǎn)平底設(shè)計(jì)的方向盤(pán)令車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息有所加強(qiáng)。30萬(wàn)內(nèi)把豪華和運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái)的車(chē)型其實(shí)并不錯(cuò)，大眾CC算一個(gè)。

動(dòng)力方面大眾CC也是值得稱(chēng)贊的，全系都搭載了2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配車(chē)型都采用了高功率機(jī)型，最大馬力能達(dá)到220匹，扭矩更是高達(dá)350牛米。這樣的數(shù)據(jù)可以使CC在7.2秒內(nèi)完成零百加速，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。其次搭載的七速濕式雙離合換擋速度非?？欤皇窃谥械退贂r(shí)依然能感受到頓挫感的存在。

配置方面，大眾CC目前共有四個(gè)配置供消費(fèi)者選擇，這四個(gè)配置在設(shè)定上還是比較均衡的，不存在低配配置太低的問(wèn)題。當(dāng)然，其實(shí)我更推薦選擇頂配車(chē)型，因?yàn)轫斉滠?chē)型不僅擁有全套主被動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)還搭載了DCC可變懸掛，這點(diǎn)還是比較厚道的。而且相比起次頂配車(chē)型，頂配價(jià)格才高出兩萬(wàn)左右，無(wú)疑性?xún)r(jià)比更高。

大眾CC值不值得買(mǎi)？其實(shí)在我看來(lái)選擇大眾CC的人都比較感性，試問(wèn)同級(jí)別車(chē)型中又有那款做得比CC更加精致呢？因此在我看來(lái)，大眾CC外觀上無(wú)可挑剔，配置方面也表現(xiàn)很不錯(cuò)，買(mǎi)來(lái)家用其實(shí)并沒(méi)有問(wèn)題。只是頂配大眾CC能買(mǎi)到寶馬3系的低配車(chē)型，是豪華還是風(fēng)雅就得由你自己去選擇了。