凱迪拉克xT5怎么樣?2022款xt5太垃圾了嗎
凱迪拉克XT5是一款中型城市SUV,主要競(jìng)品是沃爾沃CX-60、林肯航海家、奧迪Q5L、寶馬X3等車(chē)型,其中XT5的優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比出眾。進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)上有一種討論聲音說(shuō),2022款凱迪拉克xt5太垃圾了嗎?就著這個(gè)話題,今天小編和大家聊聊凱迪拉克xT5產(chǎn)品力表現(xiàn)到底怎么樣?
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):
1、乘坐空間較為寬敞。體驗(yàn)正身高178cm中等身材,前排座椅調(diào)節(jié)到最低狀態(tài),頭部剩余一拳空間余量。保持前排空間不變化,此時(shí)同樣的體驗(yàn)者進(jìn)入第二排座椅,此時(shí)腿部空間剩余2拳,頭部空間則還有一拳左右的余量,總體乘坐的空間感是不錯(cuò)的,不會(huì)有壓抑的感受。
2、儲(chǔ)物空間足夠。后備廂空間的表現(xiàn)在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的水平,十分規(guī)整,支持按照4/6比例放倒擴(kuò)展容積,滿足日常使用應(yīng)該沒(méi)有什么為題,儲(chǔ)物空間屬于一個(gè)不錯(cuò)的水平,前后排都有足夠的儲(chǔ)物格擺放物品。
3、動(dòng)力儲(chǔ)備滿足大部分工況使用。車(chē)輛的油門(mén)響應(yīng)頗為積極,讓這臺(tái)看似敦厚的車(chē)子有了非常輕快的駕駛感受,車(chē)速總會(huì)自不知不覺(jué)間就提了上來(lái)。9AT變速箱的表現(xiàn)兢兢業(yè)業(yè),它總能給你找到最為合適的擋位,同時(shí)還能保持最大的燃油經(jīng)濟(jì)性。可變缸技術(shù)和48V輕混系統(tǒng)的存在使得發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感更上一層樓。
4、車(chē)廂隔音降噪水準(zhǔn)高。凱迪拉克在隔音方面的表現(xiàn)可是一大強(qiáng)項(xiàng),XT5的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我們失望,車(chē)輛全系搭載主動(dòng)降噪技術(shù)和夾層玻璃讓車(chē)輛在行駛時(shí)有著很不錯(cuò)的靜謐性。風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被控制得十分理想。
5、燃油經(jīng)濟(jì)性處于可接受范圍。測(cè)試車(chē)為四驅(qū)版本,油耗測(cè)試我們采用舒適模式,全程開(kāi)啟空調(diào),溫度設(shè)定22度,行駛路段分別包括城市快速路,擁堵路段及高速道路。最終實(shí)測(cè)百公里油耗8.2L,相比起老款有了明顯的提升。
接下來(lái)再聊聊其不足之處:
1、絕對(duì)制動(dòng)力不足。在環(huán)境溫度25℃下,凱迪拉克XT5剎車(chē)成績(jī)?yōu)?1.56米,米其林PRIMACY SUV的鋪裝路面抓地性影響了最終成績(jī),但不管怎么樣這個(gè)成績(jī)都只能是非常一般,相比同級(jí)別其它車(chē)型并不占優(yōu)勢(shì)。
2、底盤(pán)舒適性不夠。XT5采用前麥弗遜、后五連桿結(jié)構(gòu),試駕車(chē)型還采用了四驅(qū)系統(tǒng),整體的濾振表現(xiàn)在同級(jí)中算是中規(guī)中矩,車(chē)輛給人一種十分緊繃的感覺(jué),在普通路面行駛時(shí)有著很不錯(cuò)的貼服感,但遇到一些顛簸路面時(shí),如果它的表現(xiàn)能再偏舒適一些或許會(huì)更適合這一級(jí)別消費(fèi)者對(duì)它的期待。
3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不算舒服。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向的略微偏沉,車(chē)頭指向性也算不上非常靈敏,這樣的設(shè)定對(duì)于一臺(tái)城市SUV來(lái)說(shuō)有些許不妥,日常駕駛無(wú)論是男性還是女司機(jī)都不能輕松駕馭。
總結(jié):顯然2022款凱迪拉克xt5并沒(méi)有太垃圾,相反在某些方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)還極具競(jìng)爭(zhēng)力??偟膩?lái)說(shuō),它依然是一款開(kāi)起來(lái)讓人足夠輕松、愜意的車(chē)型,外觀足夠時(shí)尚好看,內(nèi)飾用料在同級(jí)中應(yīng)該算是很拿得出手的一類(lèi),空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,多媒體系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多次升級(jí)之后也基本處在主流水平,駕駛方面,厚重的底盤(pán)加上不錯(cuò)的動(dòng)力平順性以及同級(jí)別中十分不錯(cuò)的靜謐性讓它依然能在這一級(jí)別市場(chǎng)中占有一席之地。(撰文/車(chē)主指南)
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