漢騰x7水箱加水圖解,漢騰x7水箱怎么加水
大眾途昂的水箱加水正確方法如下:
1、關閉水箱和發(fā)動機的放水開關;
2、小流速、小流量的加入水,
3、加滿后,啟動發(fā)動機,怠速運轉5分鐘,觀察水箱水位情況,如缺少繼續(xù)加滿,
4、急加速觀察水位變化,加速后,水箱水位不缺,再給水壺按刻度加水,至此冷卻液完成;
5、繼續(xù)發(fā)動車,直至風扇能自動的開、停工作,才算完成加水。
汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發(fā)出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
漢騰x7水箱在哪里,漢騰x7水箱位置圖解
漢騰x7的汽車水箱的散熱器在發(fā)動機艙,發(fā)動機艙有冷卻液水壺,上面有蓋子,標注了發(fā)動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發(fā)動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產(chǎn)生水垢,能夠保證發(fā)動機水路清潔。
水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。
漢騰x7有發(fā)動機護板嗎,漢騰x7安裝發(fā)動機護板
漢騰x7原廠的自帶發(fā)動機護板的。發(fā)動機護板的設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機,導致發(fā)動機散熱不良 ,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞,通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。
護板市場發(fā)展至今,已經(jīng)歷經(jīng)四代產(chǎn)品,在2014年中旬,第五代3D合金護板產(chǎn)品也由溫州佰翔公司旗下的高端品牌鉅甲獨家推出,第五代護板是一款革命性產(chǎn)品,不僅在材質方面已經(jīng)做到目前市場最好,而且產(chǎn)品設計方面也更加人性化,一經(jīng)推出也深受客戶喜歡。
漢騰x7發(fā)動機怎么樣,漢騰x7發(fā)動機什么牌子
漢騰x7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機。其中,1.5T車型將搭載5速手動變速器,最大輸出功率109.8千瓦,扭矩215牛米;2.0T車型將搭載6速雙離合變速器,最大輸出功率分別140千瓦,扭矩250牛米。
漢騰x7的2.0T版本搭載的發(fā)動機采用的是三菱4G63S4T,這款發(fā)動機搭載在不少自主品牌的車型上,可靠性還是相當不錯的。起步時,油門踏板較為靈敏,輕點就能獲取不錯的動力,但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱,在換擋過程還是比較順暢的,但低速行駛的過程中略微有些頓挫。
在駕駛過程中,避震能力稍弱,顛簸路面的感覺還是比較明顯。剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調教、上升的空間。車內隔音技術較好,在高速行駛使車內仍然十分安靜。
漢騰x7發(fā)動機型號,漢騰x7發(fā)動機是三菱的嗎
漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機,分別搭配5速手動和6速雙離合變速器。1.5T發(fā)動機的最大功率109.8千瓦,最大扭矩為215牛米;2.0T發(fā)動機的最大功率為140千瓦,最大扭矩為250牛米。前者為上汽研發(fā)的代號為15S4G的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為149馬力,峰值扭矩215牛·米,匹配5速手動變速箱;
2.0T發(fā)動機代號為三菱4G63S4T,最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是6速雙離合變速箱。起步時,油門踏板較為靈敏,輕點就能獲取不錯的動力,但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱,在換擋過程還是比較順暢的,但低速行駛的過程中略微有些頓挫。在駕駛過程中,避震能力稍弱,顛簸路面的感覺還是比較明顯。
剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調教、上升的空間。車內隔音技術較好,在高速行駛使車內仍然十分安靜。
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