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馬自達(dá)cx4有哪幾種顏色，馬自達(dá)cx4什么顏色好看

馬自達(dá)cx4有魂動(dòng)紅、光白、星際藍(lán)、幻影銀、極夜黑、紫晶檀、晶鉆灰等多種顏色。我覺(jué)得星際藍(lán)更加適合馬自達(dá)cx4。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

個(gè)人對(duì)顏色的感覺(jué)不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對(duì)顏色的感覺(jué)往往受到周圍顏色的影響。藍(lán)色有降溫冷卻的作用，可以減輕腫瘤、痙攣、呼吸系統(tǒng)等疾病癥狀，對(duì)發(fā)燒、感染等有效，也可以化解人心中的憤怒和仇恨。

造型相對(duì)規(guī)整的中大型轎車：這類車設(shè)計(jì)保守，內(nèi)斂，沉穩(wěn)。深灰色，褐色等深顏色也可以是搭配這類車的常見(jiàn)選擇。與此同時(shí)，深色能夠修飾這類車過(guò)于龐大的身軀，在視覺(jué)上可以顯得小一點(diǎn)。

馬自達(dá)cx4和柯珞克哪個(gè)好，cx4相比柯珞克哪個(gè)好

斯柯達(dá)柯珞克——13.99-18.59萬(wàn)元

馬自達(dá)CX4——14.08-21.58萬(wàn)元

——外觀

馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言在面世后也贏得了不錯(cuò)的反響，同樣來(lái)自于這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言的CX-4線條圓潤(rùn)優(yōu)雅，勾勒出有力的動(dòng)態(tài)美感。其配備的“流星眼”LED前大燈以及 LED日間行車燈造型銳利，十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

反觀柯珞克，看到它的第一眼，想必很多人都會(huì)不約而同地想到斯柯達(dá)旗下另一款SUV車型——柯迪亞克，由于在外觀上跟“老大哥”柯迪亞克長(zhǎng)得很像，所以也被人們稱為“小柯迪亞克”。整體造型偏穩(wěn)重，和馬自達(dá)cx4的外形風(fēng)格還是有很大區(qū)別的。

——內(nèi)飾

馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔路線，對(duì)稱式中控臺(tái)以簡(jiǎn)約為主，兼顧時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。而柯珞克在內(nèi)飾內(nèi)飾大量運(yùn)用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等，所以在會(huì)比cx4多幾分精致感。

總體上來(lái)說(shuō)，柯珞克和馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾都以簡(jiǎn)潔為主，功能區(qū)布局規(guī)整，都屬于比較容易上手的設(shè)計(jì)。但在配置層面，柯珞克要領(lǐng)先不少，如全系標(biāo)配全車車窗一鍵升降、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能，還多出9英寸中控大屏、后排雙USB接口以及自動(dòng)泊車。

——空間

車身尺寸上，馬自達(dá)CX-4的數(shù)據(jù)為4633mm1840mm1535mm，軸距2700mm。由于馬自達(dá)CX-4的Coupe造型，所以乘坐空間并不是馬自達(dá)CX-4的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別中僅能達(dá)到中等水平，特別是后排空間較小，明顯落后于柯珞克。

柯珞克的長(zhǎng)寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距達(dá)到了2688mm，相比眾多競(jìng)品都要大，也算是傳承斯柯達(dá)在裝載空間上的一貫優(yōu)勢(shì)。最主要的差異在于后備廂空間容積上，雖然兩車都能放倒后排座椅進(jìn)行空間擴(kuò)展，但柯珞克后備廂容積最大可擴(kuò)展至1630L，實(shí)用性遠(yuǎn)超CX-4。

——動(dòng)力

馬自達(dá)CX-4搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為116kW和141kW，峰值扭矩為202N·m和252N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。兩款車型均配備了G-Vectoring Control加速度矢量控制系統(tǒng)。

而柯珞克搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速箱，且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。此外，新車提供 經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化四種駕駛模式。動(dòng)力性能上不如馬自達(dá)CX4，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面柯珞克會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

寫在最后

雖說(shuō)兩車的在售價(jià)區(qū)間上有較多重疊，但馬自達(dá)cx4和柯珞克的風(fēng)格還是有很大區(qū)別的，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力性能，馬自達(dá)CX4都更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而柯珞克則更加注重動(dòng)力性與節(jié)油性的均衡，主要偏向家用，性價(jià)比較高一些。兩款車沒(méi)有太大的可比性，大家按需選擇即可。

豐田凱美瑞后備箱尺寸圖，凱美瑞后備箱多少升

 豐田凱美瑞后備箱兩廂車型的后備箱容積為300L-1300L，而且座椅放倒后非常平整，但需要將坐墊翻到向前移這個(gè)過(guò)程。后備箱可以放下一個(gè)28和一個(gè)20的行李箱。

后備廂空間不小，只可惜我們測(cè)試2.0S凌動(dòng)版，居然沒(méi)有后備廂開啟按鈕，只能通過(guò)遙控鑰匙和車內(nèi)按鈕來(lái)開啟，砍掉這個(gè)配置顯然會(huì)大大降低便利性，實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該。后備廂容積則和現(xiàn)款保持一致，內(nèi)部空間有點(diǎn)不夠規(guī)整，另外后排也不支持四六拆分折疊。

三款車型后備廂蓋的支撐都采用了普通結(jié)構(gòu)，讓人很遺憾的是新天籟在這方面出現(xiàn)了減配的現(xiàn)象，上一代車型采用的是氣壓支桿。在這方面，三款車完全相同，空間利用率上的表現(xiàn)都不算出色。

后備廂的空間上，雅閣的深度表現(xiàn)最好，不過(guò)由于規(guī)整程度和最小寬度上的影響，兩個(gè)行李箱并不能完全推放到后備廂的最里面。新天籟和凱美瑞在寬度上表現(xiàn)略好，所以可以很輕松的將行李箱放到最里面的位置。新天籟在后備廂內(nèi)側(cè)上面安裝了音響的功率放大器，所以高度上的表現(xiàn)還是雅閣要更好一些。

日產(chǎn)天籟后備箱有異響，天籟后備箱鐵桿有異響

日產(chǎn)天籟后備箱異響的原因：檢查一下備胎，還有上備胎的工具有沒(méi)有放好，還有放在后備箱放的雜物；

日產(chǎn)天籟備箱鐵桿有異響的原因是螺絲松動(dòng)或者后備箱鐵桿沒(méi)有潤(rùn)滑油了；要是螺絲松動(dòng)產(chǎn)生異響的話把螺絲擰緊即可；鑰匙檢查出是因?yàn)殍F桿沒(méi)有潤(rùn)滑油的話買點(diǎn)潤(rùn)滑油回來(lái)均勻抹在鐵桿上即可；

日產(chǎn)天籟在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

日產(chǎn)新天籟后備箱開關(guān)，新天籟后備箱怎么關(guān)閉

日產(chǎn)新天籟的后備箱打開方法：正駕駛門板上，還有的在方向盤左側(cè)下方，或者使用鑰匙上的后備箱按鈕，長(zhǎng)按2—3秒就可以打開了，如果智能鑰匙不在旁邊又不能打開的遠(yuǎn)程的話，你長(zhǎng)按鑰匙那個(gè)后備箱按鈕2秒，就打開了。至于怎么關(guān)閉后備箱蓋，只需要將蓋輕輕扣上就可以了。

不過(guò)很多車友都說(shuō)到了關(guān)不上后備箱蓋子的問(wèn)題，有些車友在關(guān)上后備箱蓋之后發(fā)現(xiàn)又彈開了，并且還發(fā)出了警報(bào)聲，這很大可能是車鑰匙落在后備箱里了，這是天籟一種防護(hù)措施，防止鑰匙落在車?yán)镩_不了車，還有一個(gè)情況就是，關(guān)上了之后還可以打開，這并不是什么大問(wèn)題，因?yàn)殍€匙還在后備箱的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，在這樣的情況是可以自由打開的。在關(guān)上后備箱蓋之后只要按上鎖車鍵，就可以確保萬(wàn)無(wú)一失啦。