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本田哥瑞導航多少錢，哥瑞導航什么牌子

本田哥瑞導航加裝價格一般在1000元左右；本田哥瑞導航使用凱立德這個品牌還不錯；

本田哥瑞導航的正確使用方法：

一、正確的操作

以上是從保養(yǎng)方面來說的，除此之外，正確的使用也很重要。在使用結(jié)束后應(yīng)該先關(guān)閉車載導航，再熄火。從來不關(guān)機雖然省事，但是時間長了之后也會容易損害電子元件。

另外，不要讓導航屏幕接觸尖銳物體。同時盡量避免中控臺在陽光下暴曬。較大的溫差不但影響導航的電池壽命而且還會影響到液晶屏幕的觸摸靈敏度。

二、日常保養(yǎng)

在日常使用時，如果不注意操作，就容易給導航帶來灰塵，其實現(xiàn)在設(shè)計過程中都考慮了防塵的問題，與以前相比已經(jīng)相對的減少，更多的會選擇直接使用USB接口進行音樂播放。只要我們在平時使用時注意將保護蓋及時的蓋好，就會有效的阻擋灰塵的進入。而光碟的激光頭屬于易損零件且比較昂貴，如果發(fā)生故障，要請專業(yè)人士進行處理。而面板的按鈕旋鈕則可以利用小棉簽之類進行清潔。

三、防水防潮

電子器材都是怕水的，防水防潮是必須的，在洗車的時候，一定要記得緊關(guān)車門。在清潔本田哥瑞內(nèi)飾的時候，也要小心，如果需要擦拭，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著噴灑，在清潔之后，最好用柔軟、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止導航潮濕而影響正常工作，也可以開車門、車窗進行通風，將車內(nèi)水分蒸發(fā)后再關(guān)閉。這不僅是對車載導航有幫助，也有助于車內(nèi)飾的干爽，防止細菌的滋生。

本田哥瑞導航怎么拆卸，哥瑞導航安裝流程

本田哥瑞拆卸及安裝導航的步驟：

1、我們拆下本田哥瑞車上的CD機，不會拆的話，到網(wǎng)上看看本田哥瑞的cd機的拆解過程，一般都是有幾個內(nèi)飾板扣著螺絲，把內(nèi)飾板翹下來就能看見螺絲了；

2、用螺絲刀把cd機上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里，其實真的掉落下去了也無所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。

3、螺絲拆掉以后，輕輕的把cd機拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機分離開來。

4、在安裝導航機以前，我們應(yīng)該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內(nèi)部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側(cè)。立著放是因為這種情況下信號最好。

5、拿來導航，安裝原來的插線方式，和導航對接，對接完以后，應(yīng)該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發(fā)出聲音。

6、然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內(nèi)飾板扣上去，就可以了。

本田哥瑞汽油濾芯型號規(guī)格，哥瑞汽油濾芯多久更換

本田哥瑞汽油濾芯型號是：FJ-3075；本田哥瑞汽油濾芯建議每7500公里更換一次；本田哥瑞更換汽油濾芯的步驟：首先，我們要拔出車輛鑰匙，并斷開本田哥瑞的油泵保險絲或斷開車輛電源，避免在拆卸油泵時油泵動作泵出汽油。接著，拆除本田哥瑞后排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板，此時便可以看到油泵總成。油泵總成被一個黑色的卡環(huán)固定，拆除油泵上的線插以及油管后使用專用工具方可拆卸此卡環(huán)。拆卸卡環(huán)后可取出油泵總成。 把新的汽油濾清器組件替換舊的汽油濾清器上的相應(yīng)部件。

把更換好燃油濾清器的油泵總成裝回到油箱中。最好在燃油泵的密封膠圈上涂上凡士林潤滑，避免密封膠圈扭曲后密封不嚴造成燃油或者燃油氣體泄漏。然后，裝上油泵的固定卡環(huán)，并用專用工具按照維修手冊上的標準扭力預(yù)緊卡環(huán)。最后，裝上油泵線插以及油泵上的燃油管即可試車檢查是否存在泄漏，如無泄漏則可安裝座椅，有泄露的話則要重裝密封膠圈。

本田哥瑞發(fā)動機型號，哥瑞用的是什么發(fā)動機

本田哥瑞發(fā)動機型號是：L15B；哥瑞的L15B發(fā)動機偏向于高性能的調(diào)教，壓縮比為11.5:1。L15B這個壓縮比參數(shù)與通用新發(fā)布的全新ECOTEC 1.5L發(fā)動機是一樣的。

L15B和L15A7的氣缸基本結(jié)構(gòu)式一致的，也就是說它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。由于L15B具有EarthDreams技術(shù)的特性，因而具備了頂置頂置雙凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時以及可變氣門升程等先進特性。

新的L15B發(fā)動機采用了頂置雙凸輪軸的設(shè)計，在進氣凸輪軸配備氣門正時技術(shù)的同時還配置了氣門升程控制技術(shù)。也就是說，L15B2發(fā)動機能同時對進氣門進行正時和升程的調(diào)節(jié)。

提到缸內(nèi)直噴，很多人會聯(lián)想到渦輪增壓。的確，缸內(nèi)直噴+渦輪增壓是歐美品牌的慣常做法。本田在L15B上采用的則是有點另類的缸內(nèi)直噴+自然進氣配置。由歧管噴射改為缸內(nèi)直噴，一個直接的好處就是減少了歧管噴射帶來的壁膜損失（汽油附著在進氣歧管壁造成的損耗），同時也能實現(xiàn)更為精確的噴油控制（如通過多次噴射降低氣缸溫度、抑制爆震現(xiàn)象、提高能效）。

本田哥瑞發(fā)動機怎么樣，哥瑞發(fā)動機是進口的嗎

本田哥瑞新款L15B發(fā)動機的競爭對手除了同排量的自然進氣發(fā)動機外，當然還少不了國內(nèi)外眾多1.0L小排量渦輪增壓發(fā)動機。下面我們來對比一下L15B以及它的競爭者們的基本參數(shù)。從表格中我們可以看到，本田的這款L15B發(fā)動機在功率輸出上有一定的優(yōu)勢，這和本田自然進氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)高功率輸出的傳統(tǒng)特性相符。

這款發(fā)動機用于日本規(guī)格1.5L汽油動力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當中動力峰值最大的一款，如同前文中所提到過的一樣，這款發(fā)動機最大功率為132ps/6600rpm，最大扭矩為155Nm/4800rpm?？梢允褂玫娜剂蠟樽畹?5RON的汽油（日本市場實際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了）。

L15B型發(fā)動機搭載于車身體積更大，重量更大的VEZEL之上時，F(xiàn)F版燃效為20.6km/L（約合4.9L/100km油耗），4WD版為19.0km/L（約合5.3L/100km油耗）。

燃效方面，使用EPA（美國環(huán)保署）08年版本規(guī)制，換而言之，亦即使SFTP循環(huán)進行測試，搭載L15B1型發(fā)動機的美國規(guī)格第三代飛度，燃效為高速路況下41MPG（約合5.7L/100km油耗）、城市路況下33MPG（約合7.1L/100km油耗）。