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長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)怎么拆卸，長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)更換教程

長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)拆卸并不難，打開(kāi)前機(jī)蓋，前包頂上有4個(gè)螺母拆掉，然后把前包圍向上提一提，再向外拉出一點(diǎn)。中網(wǎng)后面有4個(gè)小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點(diǎn)力就行了，中網(wǎng)后面的螺絲有點(diǎn)難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來(lái)，然后再拆中網(wǎng)。

汽車(chē)中網(wǎng)是對(duì)車(chē)頭前面進(jìn)氣口附近相關(guān)部件的總稱(chēng)，不能只理解為一個(gè)網(wǎng)，它是連接引擎蓋，前保險(xiǎn)杠和左右前燈的重要部件，如果沒(méi)有它，你的車(chē)就張著大嘴了。它的來(lái)源主要是汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)的需要。

有些車(chē)也在引擎蓋上開(kāi)孔，這些車(chē)大多是大功率的賽車(chē)，但這樣開(kāi)孔雖然進(jìn)氣十足，卻風(fēng)阻過(guò)大，且噪音太大，慢慢的為了舒適性和美觀(guān)，改進(jìn)為現(xiàn)在這樣。有些車(chē)，象法拉力還在車(chē)身側(cè)面加裝了進(jìn)氣口，它的個(gè)別車(chē)型還是沒(méi)有前進(jìn)氣的，但中網(wǎng)的含義現(xiàn)在都引申為車(chē)頭前臉的大嘴了。

長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)改裝圖片，長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)改裝步驟

長(zhǎng)安cx70中網(wǎng)改裝圖片如下，中網(wǎng)改裝一般都是改色，先把中網(wǎng)拆除下來(lái)，拿報(bào)紙墊底，噴一遍等待10分鐘左右風(fēng)干后繼續(xù)噴，直至達(dá)到想要的效果。噴膜持久性，而且效果不好，噴漆質(zhì)感好，使用時(shí)間比較長(zhǎng)，用量大。噴膜一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果，而噴漆只需要噴兩遍。

其他改裝方案還有直接更換中網(wǎng)，更加簡(jiǎn)單方便，而且可以直接更換樣式，不過(guò)價(jià)格方面略高。或者去網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)貼紙粘貼，用電熱風(fēng)進(jìn)行加熱牢固，不過(guò)使用壽命是不如貼膜的長(zhǎng)久，好處是便宜實(shí)惠，而且不用拆卸中網(wǎng)，可以自己獨(dú)立完成。

長(zhǎng)安cx70換檔有異響，長(zhǎng)安cx70換擋后橋異響

長(zhǎng)安cx70換檔有異響是變速箱發(fā)出的異響，變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。原因有以下三點(diǎn)；

1、空檔時(shí)有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

2、車(chē)輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)，無(wú)節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車(chē)速增加時(shí)變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時(shí)，應(yīng)拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)整或予以更換。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲，加大油門(mén)時(shí)響聲更嚴(yán)重，并感到變速器有震動(dòng)的現(xiàn)象，一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯(cuò)位，齒輪中心偏移，也會(huì)發(fā)出此響聲，遇此情況，應(yīng)解體檢查，必要時(shí)予以更換新件。

4、行駛中某檔出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時(shí)響聲即消失，可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。

長(zhǎng)安cx70離合的異響，長(zhǎng)安cx70放離合異響

長(zhǎng)安cx70離合器異響的原因有以下幾個(gè)；

①輕踩比亞迪f3離合器異響離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí)，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂，若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。

②踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀(guān)察，如見(jiàn)離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承。

③發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門(mén)，響聲無(wú)變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應(yīng)更換損壞件。

長(zhǎng)安cx70喇叭改裝，長(zhǎng)安cx70喇叭怎么改裝

長(zhǎng)安cx70喇叭改裝蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質(zhì)，增強(qiáng)音量。蝸牛喇叭就是一對(duì)汽車(chē)?yán)纫驗(yàn)橥庑蜗裎伵１环Q(chēng)之為蝸牛喇叭，以區(qū)別于盆式喇叭，它其實(shí)是叫“高低音喇叭”，兩個(gè)喇叭一個(gè)是高音一個(gè)是低音。

蝸牛喇叭聲音洪亮，盆形喇叭聲音清脆。如果要是論壽命的話(huà)，那當(dāng)然是要用無(wú)觸點(diǎn)恒磁防水喇叭了（這種喇叭代表了現(xiàn)今喇叭的最前沿的技術(shù)），像賽歌61E無(wú)觸點(diǎn)恒磁防水喇叭就是代表。對(duì)于安裝這塊就如樓上的朋友所講的，喇叭口一定要向下。如果你的原車(chē)只有一個(gè)喇叭的話(huà)，那還得注意安裝雙喇叭的話(huà)一定要加裝個(gè)繼電器。