福特翼虎胎壓報警怎么消除,新翼虎胎壓監(jiān)測怎么用
福特翼虎胎壓警報消除的方法:使用方向盤 左側(cè)多功能按鍵,進入設(shè)置-輔助駕駛-胎壓監(jiān)測 ,然后長按 等待進度條走完 ,提示【胎壓已保存】就可以了。
新翼虎胎壓監(jiān)測的使用方法為:
第一步,把4個胎充好氣。
第二步,長按胎壓監(jiān)測鍵(給系統(tǒng)設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓)
之后等胎壓不足時系統(tǒng)會提示的。之后重復(fù)上面2個步驟。
胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。
有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。
福特翼虎如何查看胎壓監(jiān)測,翼虎胎壓燈復(fù)位教程
福特翼虎配置胎壓報警,作用在于提醒車主某個車主存在問題,并不能查看具體數(shù)值。
福特翼虎胎壓燈復(fù)位教程
1、恢復(fù)胎壓數(shù)據(jù)前,將輪胎氣壓增加到標(biāo)準(zhǔn)范圍。
2、將車輛引擎啟動。
3、利用方向盤上的選項按鍵,可以將儀表盤調(diào)節(jié)至“胎壓”相關(guān)界面。
4、長按方向盤上的“OK”按鍵,胎壓警告清除完成。
福特其它車型胎壓燈清除方法
1、胎壓燈歸零前,將輪胎氣壓增加到標(biāo)準(zhǔn)范圍。
2、將車輛引擎啟動。
3、通過方向盤選擇功能按鈕,可以將行車電腦調(diào)節(jié)至“胎壓”相關(guān)界面。
4、長按儀表盤上的復(fù)位按鍵即可重設(shè)胎壓。
福特翼虎更換輪胎教程
1、先將車輛停放在水平的路面,在路途中臨時更換輪胎,應(yīng)該放置警示牌于150m開外。將輪胎的螺母用工具拆下,松螺母的時候?qū)撬?,否則有可能傷害輪轂。
2、用千斤頂放置在車輛底盤支撐點下面,然后慢慢升高車輛,升到一定高度后就能拆卸輪胎了。如果貼合牢固而無法拿下,可用腳步力量適當(dāng)踹一下。
3、放置好新輪胎,螺母先手動初步固定。螺母用專用工具擰好,一樣采用對角擰緊的方式,此操作需要在輪胎放穩(wěn)在地面時進行。
根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎的老化,主要體現(xiàn)在胎面花紋和胎邊。
2、胎面磨損接觸限定標(biāo)記,甚至低于該標(biāo)記。
3、輪胎某個部位異常隆起,不能繼續(xù)使用。
4、根據(jù)輪胎破損深度及面積,咨詢專業(yè)機構(gòu)補胎或更換。
5、胎側(cè)如果破損,只能更換。
6、修補次數(shù)超過一定量,高速路上容易發(fā)生爆胎。
奇瑞瑞虎5胎壓監(jiān)測怎么用,瑞虎5胎壓監(jiān)測如何匹配
奇瑞瑞虎5胎壓監(jiān)測使用方法:奇瑞瑞虎5胎壓查看方法:方向盤上的切換鍵按三次就可以看見有一個模擬的車圖;還可以看見前后四個輪子;每個輪子上都有胎壓和溫度顯示的;但是前題必須是車子在行走的時候才顯示胎壓和溫度;輪子不動是看不到數(shù)字的。正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上,輪胎壓力過低會因為行車時輪胎自磨增加輪胎熱量,影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。胎壓過高,輪胎就過硬,減少緩沖力,開起來相對就不舒服。
瑞虎5胎壓監(jiān)測匹配方法:先按設(shè)置鍵調(diào)到學(xué)習(xí)模式,跑20公里左右即可。每次拆動輪胎都要學(xué)習(xí)的。
豐田卡羅拉胎壓監(jiān)測怎么用,卡羅拉胎壓監(jiān)測怎么看
豐田卡羅拉全系都是沒有自帶胎壓檢測的,如果是車主自行購買的的,各廠商的均會有所不同,但是一般的形式都是直接在儀表上顯示各個輪胎的具體胎壓,當(dāng)胎壓過低或漏氣等情況發(fā)生時,系統(tǒng)就會發(fā)出警告。
卡羅拉1.6L排量的建議冷胎氣壓為2.3,而1.2T排量和1.8L排量的建議冷胎氣壓為2.4。冷胎氣壓其對夏季和冬季輪胎都適用。檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項:輪胎冷卻后方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時,或行駛未超過1.5 km(公里),此時檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。
豐田卡羅拉有自帶胎壓監(jiān)測嗎,卡羅拉原裝是什么胎壓監(jiān)測
豐田卡羅拉全系都是沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的,車主需要的話要自己進行安裝的,可以選擇偉力通,鐵將軍,米琪林等,胎壓監(jiān)測自己安裝普遍在600~800元之間,它主要是包括“直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”和“間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”兩種。
直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。
間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。
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