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馬自達6阿特茲首保時間，阿特茲首保多少公里

阿特茲的保養(yǎng)手冊規(guī)定5000公里或3個月進行首保。在售的馬自達6 ATENZA阿特茲整車包修期為三年或10萬公里（以先到者為準），易損易耗件的質保期為6個月或1萬公里（以先到者為準），蓄電池的質保期為1年不限里程，遙控鑰匙電池和雨刮片的質保期為3個月不限里程。

在整車包修期范圍內，因質量問題而免費更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費更換的零部件，兩者的標準質保期均為一年或3萬公里。但是前者根據不同的實際情況，也會有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為1年或3萬公里。

馬自達6阿特茲首保項目，阿特茲首保注意事項

阿特茲的保養(yǎng)手冊規(guī)定5000公里或3個月進行首保，首保項目包括更換機油和機濾兩個項目。新車下地行駛到首保這段時間，我們稱之為磨合期。在磨合期內，由于發(fā)動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。

新車下地后，4S店一般會要求車主在5000公里內去進行首保。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。因為如果你不按照使用說明進行正常的保養(yǎng)，就等于你自己脫保了，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。如果4S要求你做其它收費項目的保養(yǎng)，你是可以不做的。當然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費項目也是必須要做的。

馬自達6阿特茲變速箱什么品牌，阿特茲變速箱型號

阿特茲搭載6速手自一體創(chuàng)馳藍天變速箱，帶有方向盤換擋撥片和“前-后+”賽車邏輯手動換擋模式，但卻沒有提供運動擋。這臺變速箱在車速超過8km/h后其離合器就可以完全鎖止，這樣就可以防止發(fā)動機的動力輸出在液力變矩器上發(fā)生能量損耗，既可以提升傳動效率，又能夠優(yōu)化燃油經濟性。

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達6阿特茲6萬公里保養(yǎng)費用，阿特茲60000公里保養(yǎng)項目

馬自達6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、汽油濾芯、空調濾芯四個項目，費用在3000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

在整車包修期范圍內，因質量問題而免費更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費更換的零部件，兩者的標準質保期均為一年或3萬公里。但是前者根據不同的實際情況，也會有不同的執(zhí)行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為1年或3萬公里。

馬自達6阿特茲5萬公里保養(yǎng)費用，阿特茲50000公里保養(yǎng)項目

馬自達6阿特茲的5萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、變速箱油三個項目，費用在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。