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哈弗m6藍(lán)牙怎么連接，哈弗m6藍(lán)牙連接手機(jī)

哈弗m6藍(lán)牙連接手機(jī)方法不是很復(fù)雜，首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”。

然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。??3、車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。

車載藍(lán)牙的功能就是自動辨識移動電話，使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話。

哈弗m6藍(lán)牙怎么開，哈弗m6藍(lán)牙怎么打開

哈弗m6藍(lán)牙開關(guān)時(shí)在收音界面點(diǎn)設(shè)置，點(diǎn)擊混響關(guān)，就可以關(guān)閉收音機(jī)了。顯示什么界面就是什么聲音，選擇藍(lán)牙就可以連接手機(jī)了。車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”。

汽車音響 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺飛利浦汽車音響進(jìn)入中國以來，汽車音響市場已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300倍以上。

哈弗m6后備箱尺寸，哈弗m6后備箱容積多少升

哈弗m6后備箱尺寸進(jìn)深1010mm，寬度是1060mm，高度是910mm。對于哈弗M6后備箱來說?？臻g算是比價(jià)大的，順便裝6個(gè)行李箱也無壓力，橫向縱向的空間非常的好。哈弗m6的后備箱空間和老款的哈弗H6沒有什么太大的差別，后排的座椅支持4/6放倒，也可以掀起后排的座椅。

M6的儲物空間并沒有太多突出的地方，每個(gè)儲物格的位置都很常規(guī)，容積也只是中等水平，我覺得雖然是沿用舊款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但儲物空間方面應(yīng)該可以再挖掘挖掘，與時(shí)俱進(jìn)一些。

大的后備廂確實(shí)對于自駕游非常方便，不過平時(shí)放很少的東西時(shí)，里面就像"足球場"，物品就像一個(gè)"球"來回滾動。這時(shí)候彈力網(wǎng)就發(fā)揮作用了！尤其是易碎的東西，一定要用它固定住。一些車型的急救包內(nèi)還會有常規(guī)講究方法的說明，在緊急情況下別忘了它還可以幫忙。

哈弗m6后備箱怎么開，哈弗m6后備箱開關(guān)在哪

哈弗m6后備箱開關(guān)大燈調(diào)節(jié)處，方向盤左下邊的按鈕就是了。其次也可以在m6的鑰匙上打開后備箱。

哈弗m6的后備箱空間和老款的哈弗H6沒有什么太大的差別，后排的座椅支持4/6放倒，也可以掀起后排的座椅，進(jìn)深1010mm，寬度是1060mm，高度是910mm。對于哈弗M6后備箱來說?？臻g算是比價(jià)大的，順便裝6個(gè)行李箱也無壓力，橫向縱向的空間非常的好。

M6的儲物空間并沒有太多突出的地方，每個(gè)儲物格的位置都很常規(guī)，容積也只是中等水平，我覺得雖然是沿用舊款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但儲物空間方面應(yīng)該可以再挖掘挖掘，與時(shí)俱進(jìn)一些。

哈弗m6懸掛怎么樣，哈弗m6懸掛測試效果

哈弗m6懸掛很不錯，麥弗遜式獨(dú)立懸架和后懸架，雙橫臂式獨(dú)立懸架，這樣的懸架結(jié)構(gòu)和H6是一樣的，H6的市場表現(xiàn)大家有目共睹，這也是同級車型里常見的底盤結(jié)構(gòu)，有著不錯的駕駛駕駛體驗(yàn)。

實(shí)際試駕中，并沒有遇到太極端的路況，一些細(xì)小的顛簸其能有效過濾，總體感覺舒適性表現(xiàn)尚可。底盤調(diào)校得相對偏硬一點(diǎn)，其次是這樣的設(shè)計(jì)在高速行駛時(shí)，車身會更穩(wěn)一些。主要是車型尺寸略大，需要更好的支撐。

在測試時(shí)當(dāng)全力踩下剎車之后由于重心大幅向前軸轉(zhuǎn)移，而后避震與彈簧的匹配還不夠細(xì)膩，讓哈弗M6的車尾出現(xiàn)了一些浮動感。ABS的介入也略有粗暴，影響了車身的平衡。但好在沒有對剎車距離產(chǎn)生明顯影響。