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沃爾沃s60l內(nèi)飾圖片，沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有幾種

沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有黑，白，黑棕，米白等幾種顏色。車內(nèi)的整體設(shè)計與其它配置車型保持高度一致，簡約、獨特的設(shè)計是沃爾沃汽車的典型家族性特征。座椅采用了織布與皮質(zhì)材料混搭，因此車內(nèi)的檔次感相對其它車型要稍微遜色一些。

整個內(nèi)飾造型上和T5車型相比完全沒有區(qū)別，風(fēng)格上是簡潔的所謂“北歐設(shè)計”，在豪華氛圍的營造上實在顯得有些落伍。不過有一點沃爾沃做的很棒，那就是材質(zhì)的環(huán)保性，即便是拿到手才跑了幾十公里的新車，車?yán)镆不旧下劜坏绞裁刺貏e強烈的氣味。

內(nèi)飾功能方面頂配車型上帶有倒車影像功能，啟動速度挺快，按兩下CAM鍵還可以調(diào)出放大功能，但根據(jù)實際測試效果來看，并不理想，屬于雞肋功能，倒不如做成廣角之類的。另外多說一句，輔助線軌跡可隨方向盤移動，樣式也很漂亮。

沃爾沃s60l t3動力怎么樣，沃爾沃s60l t3動力表現(xiàn)如何

沃爾沃s60l t3動力表現(xiàn)一般，不會特別突出，沃爾沃S60L所搭載的1.5T四缸發(fā)動機擁有比較緊湊的體積，這樣的優(yōu)勢可以讓發(fā)動機更貼近于前懸架，在提升車輛操控性的同時，還在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性以及有利于布局車內(nèi)的乘坐空間。

這臺1.5T四缸發(fā)動機的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等，既提高了進氣效率和燃油效率，同時也能提升動力性能。實際上，這臺發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米。

在寶馬3系目前全系標(biāo)配8擋手自一體變速箱、奔馳C級全系標(biāo)配7擋手自一體變速箱的情況下，沃爾沃S60L在變速箱的擋位數(shù)量上就似乎已經(jīng)輸在了起跑線上面。因為與發(fā)動機匹配的是來自日本愛信的6擋手自一體變速箱，而那臺8擋手自一體變速箱則只配備給T5及E驅(qū)混動 2.0T車型。

沃爾沃s60l胎壓怎么查看，沃爾沃s60l胎壓如何顯示

沃爾沃s60l胎壓在儀表盤的胎壓監(jiān)測就可以查看啦，一般2.3~2.5個胎壓。如果輪胎使用超過4年了，胎壓不要偏高，2.35就可以了。夏季2.3個就行，冬天如果很冷，2.5個也是可以的，冷縮后胎壓會降低，但是如果要跑高速，就不要這么高的胎壓了，跑起來輪胎會升溫，胎壓太高可能會爆胎。

在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。胎壓的嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系，并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。

沃爾沃s60l如何加裝胎壓監(jiān)測，沃爾沃s60l胎壓監(jiān)測安裝方法

沃爾沃s60l如何加裝胎壓監(jiān)測可以去改裝店加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。市場上的胎壓監(jiān)測裝置種類很多，功能大同小異，價格卻差異很大，可以去電商網(wǎng)上大概了解價格行情，價格在200元到1500元之間。

當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。另外，當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。

長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。還有輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

沃爾沃s60l油耗怎么樣，沃爾沃s60l真實油耗

沃爾沃s60l真實油耗不高，總體表現(xiàn)挺不錯的。 沃爾沃研發(fā)Drive-E系列發(fā)動機的其中一個原因就是為了節(jié)能減排，而測試車型搭載的1.5T四缸發(fā)動機作為目前Drive-E系列最小排量的發(fā)動機， 經(jīng)過146.7公里的綜合路況駕駛，這臺沃爾沃S60L消耗了11.75升汽油，計算出來的百公里油耗是8.0L。

由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標(biāo)。因為等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。

汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大，因此我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。