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沃爾沃s60l內(nèi)飾圖片，沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有幾種

沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有黑，白，黑棕，米白等幾種顏色。車內(nèi)的整體設(shè)計與其它配置車型保持高度一致，簡約、獨特的設(shè)計是沃爾沃汽車的典型家族性特征。座椅采用了織布與皮質(zhì)材料混搭，因此車內(nèi)的檔次感相對其它車型要稍微遜色一些。

整個內(nèi)飾造型上和T5車型相比完全沒有區(qū)別，風(fēng)格上是簡潔的所謂“北歐設(shè)計”，在豪華氛圍的營造上實在顯得有些落伍。不過有一點沃爾沃做的很棒，那就是材質(zhì)的環(huán)保性，即便是拿到手才跑了幾十公里的新車，車里也基本上聞不到什么特別強烈的氣味。

內(nèi)飾功能方面頂配車型上帶有倒車影像功能，啟動速度挺快，按兩下CAM鍵還可以調(diào)出放大功能，但根據(jù)實際測試效果來看，并不理想，屬于雞肋功能，倒不如做成廣角之類的。另外多說一句，輔助線軌跡可隨方向盤移動，樣式也很漂亮。

沃爾沃s60l內(nèi)飾圖片，沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有幾種

沃爾沃s60l內(nèi)飾顏色有黑，白，黑棕，米白等幾種顏色。車內(nèi)的整體設(shè)計與其它配置車型保持高度一致，簡約、獨特的設(shè)計是沃爾沃汽車的典型家族性特征。座椅采用了織布與皮質(zhì)材料混搭，因此車內(nèi)的檔次感相對其它車型要稍微遜色一些。

整個內(nèi)飾造型上和T5車型相比完全沒有區(qū)別，風(fēng)格上是簡潔的所謂“北歐設(shè)計”，在豪華氛圍的營造上實在顯得有些落伍。不過有一點沃爾沃做的很棒，那就是材質(zhì)的環(huán)保性，即便是拿到手才跑了幾十公里的新車，車里也基本上聞不到什么特別強烈的氣味。

內(nèi)飾功能方面頂配車型上帶有倒車影像功能，啟動速度挺快，按兩下CAM鍵還可以調(diào)出放大功能，但根據(jù)實際測試效果來看，并不理想，屬于雞肋功能，倒不如做成廣角之類的。另外多說一句，輔助線軌跡可隨方向盤移動，樣式也很漂亮。

沃爾沃s60l后視鏡怎么折疊，s60l后視鏡折疊按鍵在哪

沃爾沃s60l后視鏡折疊可以長按鑰匙上的鎖車鍵，折疊后視鏡，長按鑰匙上的，開鎖鍵，打開后視鏡。

為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。

后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

沃爾沃s60l安全性能如何，沃爾沃s60l碰撞測試成績

沃爾沃s60l安全性能測試為G良好，在側(cè)面碰撞測試中，沃爾沃S60l的氣囊和側(cè)氣簾及時彈出，對假人的頭部形成了良好的保護。撞擊后車內(nèi)乘員的生存空間保持完好，模擬假人身體其他部位均受到充分的保護。S60l側(cè)撞各項成績均為良好。

在模擬追尾碰撞時座椅對車內(nèi)乘員頸部保護的測試中，沃爾沃S60l和寶馬3系的座椅和頭枕均可以為乘員提供充分的防護，避免頸椎過度屈伸的損傷。頂部碰撞主要測試車輛發(fā)生翻滾時車輛結(jié)構(gòu)的變化，成績可反映出側(cè)翻時車身結(jié)構(gòu)的安全性，在這項測試中沃爾沃S60和寶馬3系均取得了“G”(良好)成績。

沃爾沃S60l的發(fā)動機艙潰縮吸收了大部分能量后潰縮，駕駛艙空間保持良好。前排正氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾及時彈出對模擬駕駛員假人的頭部和身軀其他部位提供了充分的保護。碰撞后車門邊框、鉸鏈柱、儀表板以及轉(zhuǎn)向柱均沒有明顯入侵情形，保障了駕駛員的生存空間。

沃爾沃s60l t3動力怎么樣，沃爾沃s60l t3動力表現(xiàn)如何

沃爾沃s60l t3動力表現(xiàn)一般，不會特別突出，沃爾沃S60L所搭載的1.5T四缸發(fā)動機擁有比較緊湊的體積，這樣的優(yōu)勢可以讓發(fā)動機更貼近于前懸架，在提升車輛操控性的同時，還在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性以及有利于布局車內(nèi)的乘坐空間。

這臺1.5T四缸發(fā)動機的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等，既提高了進氣效率和燃油效率，同時也能提升動力性能。實際上，這臺發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米。

在寶馬3系目前全系標(biāo)配8擋手自一體變速箱、奔馳C級全系標(biāo)配7擋手自一體變速箱的情況下，沃爾沃S60L在變速箱的擋位數(shù)量上就似乎已經(jīng)輸在了起跑線上面。因為與發(fā)動機匹配的是來自日本愛信的6擋手自一體變速箱，而那臺8擋手自一體變速箱則只配備給T5及E驅(qū)混動 2.0T車型。