寶馬5系新能源車怎么樣
寶馬5系新能源定位為中大型轎車,是一款非常不錯(cuò)的三廂車,其中2022款的車型如下所示,官方指導(dǎo)價(jià)是在49.99-53.69萬,而根據(jù)此官方價(jià)來進(jìn)行參考,預(yù)估其落地價(jià)基本會(huì)在50.90-54.74萬這樣。
1、2022款 535Le 豪華套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):50.90萬 |
2、2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):53.69萬 | 參考落地價(jià):54.64萬 |
3、2022款 改款三 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):53.69萬 | 參考落地價(jià):54.74萬 |
4、2022款 改款 535Le 豪華套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):50.95萬 |
5、2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):53.69萬 | 參考落地價(jià):54.69萬 |
6、2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):50.90萬 |
7、2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):51.00萬 |
8、2022款 改款二 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):51.00萬 |
9、2022款 改款二 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):53.69萬 | 參考落地價(jià):54.64萬 |
10、2022款 改款二 535Le 豪華套裝 | |
官方指導(dǎo)價(jià):49.99萬 | 參考落地價(jià):50.95萬 |
外觀造型還是比較耐看的,時(shí)尚、高級又個(gè)性,一樣是引用了家族式的前臉,很有記憶點(diǎn),引擎蓋上隆起的線條霸氣十足,搭配的前大燈很犀利,晚上點(diǎn)亮效果非常棒,側(cè)面的腰線流暢細(xì)膩,相信這個(gè)外觀不少人都會(huì)感覺好看。廠商公布的寶馬5系新能源尺寸數(shù)據(jù)是5106mm、1868mm、1490mm(長寬高),3105mm(軸距)。
車身尺寸 | |
長*寬*高(mm) | 5106x1868x1490 |
軸距(mm) | 3105 |
乘坐空間比較充裕,乘坐感受也算是挺好的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感也還是有的,并且沒有繁瑣的按鈕,簡約的布局更彰顯精致,中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩。好在簡單實(shí)用。寶馬5系新能源這款車有寶石青、開士米銀、礦石白、碳黑、量子藍(lán)這幾款顏色可供選擇,而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有黑色、黑色+干邑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅、黑色+象牙白,具體可看下表數(shù)據(jù)。
顏色 | |
外觀顏色 | 寶石青、開士米銀、礦石白、碳黑、量子藍(lán)、馥郁紅 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+干邑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅、黑色+象牙白 |
總的來說性價(jià)比還是不差的,各種功能的配置都很齊全,配置功能非常好用,絲毫不遜色于同級別對手,這個(gè)價(jià)格對于這輛車來說還算公道。配置方面,廠商給寶馬5系新能源標(biāo)配的配置有定速巡航、多功能方向盤、ABS防抱死、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)折疊。
配置參數(shù) | |||
定速巡航 | ● | 多功能方向盤 | ● |
ABS防抱死 | ● | 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 12 |
主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | 車載空氣凈化器 | - |
車身穩(wěn)定控制 | ● | 自動(dòng)頭燈 | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 并線輔助 | ○ |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
目前寶馬5系新能源提供了7款選裝包,在這些選裝包中,比較值得推薦的是娛樂套裝2,具體如下表所示。
選裝包 | |
娛樂套裝2 | 包含:星空全景天窗、手勢控制系統(tǒng) |
動(dòng)力很充沛,隨叫隨有,超個(gè)車什么的都不在話下,操控起來很容易上手,底盤調(diào)校非常穩(wěn)定,能耗表現(xiàn)在這個(gè)級別來說,屬于正常水準(zhǔn)。2022款寶馬5系新能源使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱采用的是手自一體,該動(dòng)力組合的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為184Ps,最大扭矩可達(dá)到Nm;同時(shí)電機(jī)馬力可達(dá)Ps,扭矩可達(dá)Nm。
動(dòng)力參數(shù) | |||
排量(L) | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135 |
變速箱 | 手自一體 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力(Ps) | |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 電機(jī)最大功率(kW) | |
電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩(N·m) |
編輯點(diǎn)評:其實(shí)寶馬5系新能源這臺(tái)車還是比較值得推薦的,它有著方向盤沒有虛位、整體空間出色、舒適性很好、有排面、動(dòng)力十足、動(dòng)力充沛等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在它的競爭對手里,它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異,只要你對它沒有偏見,那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車。