途岳車怎么樣口碑好不好
古有“車轔轔，馬蕭蕭”，對(duì)比于古往，現(xiàn)今的車穩(wěn)健、舒適，小編也給大家講解一下大眾旗下所推出的途岳，其2023款推出了以下車型，指導(dǎo)價(jià)在15.86-21.66萬，參考落地價(jià)17.84-24.18萬便可帶走，當(dāng)然地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.86萬 | 參考落地價(jià) | 17.84萬 |
| 車型名稱 | 2、2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 18.16萬 | 參考落地價(jià) | 20.37萬 |
| 車型名稱 | 3、2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.66萬 | 參考落地價(jià) | 24.18萬 |
| 車型名稱 | 4、2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.76萬 | 參考落地價(jià) | 22.08萬 |
| 車型名稱 | 5、2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.56萬 | 參考落地價(jià) | 19.71萬 |
這車的顏值比較多人認(rèn)可，整體看著蠻漂亮，車線設(shè)計(jì)棱角分明，尾燈造型也很時(shí)尚，整體車身的做工精細(xì)。尺寸上，途岳的軸距為2680mm，而長(zhǎng)寬高是4458×1841×1632mm。
| 車身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4458x1841x1632 |
| 軸距(mm) | 2680 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討喜，布局規(guī)整設(shè)計(jì)實(shí)用，旋鈕和按鍵回饋力度不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感，內(nèi)部空間也比較寬敞，乘坐、駕駛舒適性都很好。途岳可供選擇的外觀顏色有月華藍(lán)、月暉銀、月曜灰、月皓白、月霜青，內(nèi)飾顏色有，具體如下所示。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、月華藍(lán) 2、月暉銀 3、月曜灰 | 4、月皓白 5、月霜青 6、月霞紅 | ||
配置算很不錯(cuò)的，很多比較實(shí)用的配置，常用的功能都有了，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。途岳這款車搭載有ABS防抱死、主駕駛座安全氣囊、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)這些配置。
| 配置參數(shù) | |||
| ABS防抱死 | ● | 駕駛模式切換 | - |
| 全液晶儀表盤 | - | 防爆輪胎 | - |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● | 自動(dòng)駐車 | ● |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● | 車載空氣凈化器 | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
據(jù)小編了解，這款車有1款選裝包可供選擇，小編覺得國(guó)六選裝包，挺值得考慮的，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下表所示。
| 選裝包 | |
| 國(guó)六選裝包 | 油箱容積(L):51,綜合工況油耗(L/100km):6 |
動(dòng)力輸出非常平順，加速真的比較理想，操控同樣也很舒服，車子底盤調(diào)教很棒，跑起來車身穩(wěn)定，能耗相對(duì)來說還是比較滿意的。 該車搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為干式雙離合，最大馬力可達(dá)160Ps，最大扭矩去到了250Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 1.5 | 最大馬力（Ps） | 160 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 118 |
| 變速箱 | 干式雙離合 | 最大扭矩（N·m） | 250 |
編輯點(diǎn)評(píng)：綜合下來，途岳這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗不高、油耗低、動(dòng)力十足、整體空間出色、轉(zhuǎn)向輕重合理的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會(huì)被完全碾壓，如果它能滿足你的購(gòu)車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購(gòu)車考慮名單中。
