奔馳c200l報(bào)價(jià)及圖片
市場(chǎng)上形形色色的車(chē)可以讓大家挑花了眼,現(xiàn)在小編就帶大家看看奔馳C級(jí)這款車(chē),2022款的奔馳C級(jí)推出有以下車(chē)型,官方所公布的指導(dǎo)價(jià)是32.52萬(wàn),根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估,基本36.16-36.21萬(wàn)就可以帶一臺(tái)回家。
車(chē)型名稱 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 32.52萬(wàn) | 36.21萬(wàn) |
2、2022款 改款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 32.52萬(wàn) | 36.16萬(wàn) |
這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的時(shí)尚感,放在這么多車(chē)中也是十分亮眼,再看看車(chē)身線條,線條曲直恰到好處,尾部的造型層次感分明,整體車(chē)身銜接的縫隙做工良好。奔馳C級(jí)的車(chē)身尺寸是4882*1820*1456mm,2954mm的軸距。
車(chē)身尺寸 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4882x1820x1456 |
軸距(mm) | 2954 |
在這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)中,就有性價(jià)比這一項(xiàng),在同級(jí)別車(chē)?yán)锩?,表現(xiàn)也很出色,該有的配置都有,實(shí)用性還是很強(qiáng)的,這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車(chē)而言是比較合適的。奔馳C級(jí)的標(biāo)配配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、方向盤(pán)換擋、多功能方向盤(pán)、車(chē)身穩(wěn)定控制、后視鏡電動(dòng)折疊。
配置參數(shù) | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
陡坡緩降 | - |
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
方向盤(pán)換擋 | ● |
多功能方向盤(pán) | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 標(biāo)配:未知,選裝:15 |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● |
前排座椅加熱 | ○ |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)這款車(chē)可以供挑選的選裝包有5種,其中最值得推薦的是智聯(lián)套裝,具體如下。
選裝包 | |
簡(jiǎn)稱 | 智聯(lián)套裝 |
說(shuō)明 | 包含:MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航、MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)(升級(jí)版) |
動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),起步超車(chē)都很給力,方向盤(pán)操控感挺好,底盤(pán)素質(zhì)較高,能耗感覺(jué)尚可。 奔馳C級(jí)使用的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的變速箱是手自一體,最大馬力可達(dá)到170Ps,最大扭矩可以達(dá)到250Nm。
動(dòng)力參數(shù) |
排量:1.5T渦輪增壓 |
變速箱:手自一體 |
最大馬力:170Ps |
最大功率:125kW |
最大扭矩:250N·m |
編輯點(diǎn)評(píng):很多購(gòu)買(mǎi)者對(duì)于奔馳C級(jí)的印象都是做工精細(xì),但是它的優(yōu)點(diǎn)不僅僅只有一個(gè),靜謐性強(qiáng)、氛圍燈耐看、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、操控不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向輕重合適、舒適性不錯(cuò)都是它的優(yōu)點(diǎn),如果你也覺(jué)得不錯(cuò),確實(shí)可以考慮入手。