奇瑞瑞虎8pro怎么樣
相信有不少用戶在考慮入手瑞虎8 PRO這款車，瑞虎8 PRO推出的2024款有以下車型，官方價(jià)是在12.69-16.69萬，給大家參考的落地價(jià)范圍是14.31-18.77萬左右，具體車型的落地價(jià)格如下表所示。
1、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：16.19萬 | 參考落地價(jià)：18.21萬 |
2、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：12.99萬 | 參考落地價(jià)：14.75萬 |
3、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.69萬 | 參考落地價(jià)：17.72萬 |
4、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：16.49萬 | 參考落地價(jià)：18.55萬 |
5、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：16.39萬 | 參考落地價(jià)：18.43萬 |
6、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：16.69萬 | 參考落地價(jià)：18.77萬 |
7、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：12.69萬 | 參考落地價(jià)：14.31萬 |
8、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.19萬 | 參考落地價(jià)：17.16萬 |
9、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 7座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.49萬 | 參考落地價(jià)：17.40萬 |
10、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 5座 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.39萬 | 參考落地價(jià)：17.38萬 |
外形方面，前臉還是特別入眼的，滿滿的家族化的設(shè)計(jì)，類似大燈就與眾不同，看上去很是前衛(wèi)，車身側(cè)面的視覺效果其實(shí)也算是挺豐富的，常規(guī)化的部分設(shè)計(jì)讓車尾看上去很有層次感。瑞虎8 PRO廠商公布的車身尺寸是：4745×1860×1745mm和2710mm的軸距。
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使用空間也比較大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素雅，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，布局簡(jiǎn)單規(guī)整，整體舒適性非常不錯(cuò)。顏色方面，瑞虎8 PRO推出的外觀顏色有冰原秘境藍(lán)、星域黯影灰、星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰等，與之搭配的內(nèi)飾顏色有蟲洞黑、光影棕、深凝棕等，具體如下。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 冰原秘境藍(lán)、星域黯影灰、星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰、蒼穹極光白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 蟲洞黑、光影棕、深凝棕 |
綜合來看性價(jià)比還是可以的，配置方面實(shí)屬豐富，配置功能在日常的實(shí)用性很強(qiáng)，在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，對(duì)于這個(gè)定價(jià)，還是屬于比較劃算的一個(gè)區(qū)間。瑞虎8 PRO標(biāo)配的配置主要包括：主動(dòng)剎車系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口、ABS防抱死、主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)。
| 配置參數(shù) | |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 剎車輔助 | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
瑞虎8 PRO選裝包的選擇有1款，其中性價(jià)比最高的當(dāng)屬女王副駕選裝包，下表為細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 | |
| 女王副駕選裝包 | 包含：副駕腿托、副駕按摩、主駕記憶、主駕迎賓、主駕腰部四向調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶+照地?zé)?/td> |
動(dòng)力的輸出是出于意料外的，在提速的時(shí)候可以很快就上來，而且操控同樣也很有樂趣，使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中，能耗相對(duì)來說還可以，并沒有讓人特別失望。 瑞虎8 PRO采用的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為濕式雙離合，最大馬力可以達(dá)到254匹，最大扭矩也可以去到390牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 最大馬力（Ps） | 254 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 最大功率（kW） | 187 |
| 變速箱 | 濕式雙離合 | 最大扭矩（N·m） | 390 |
編輯點(diǎn)評(píng)：瑞虎8 PRO確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車，集尾部好看、動(dòng)力充足、空間很不錯(cuò)、前排頭部空間足夠、座椅舒適性還是很好、舒適性滿意多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身，如果這車符合你的審美要求，也能滿足你的使用環(huán)境，那么瑞虎8 PRO這車確實(shí)是很值得考慮。
