新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢，現(xiàn)在汽車技術(shù)正位于內(nèi)燃機(jī)和純電動的交替時(shí)期。部分車主不選擇新能源車的最大原因是擔(dān)心續(xù)航問題，因此理想推出了既可以用電又能用汽油的理想ONE。理想ONE的出現(xiàn)打消了這部分車主的顧慮，只是理想汽車可以加油一直跑嗎？

先拋結(jié)論，理想汽車加油一直跑是沒有問題的。首先，理想ONE支持188公里純電續(xù)航，當(dāng)電池內(nèi)的電量耗盡或所剩無幾的時(shí)候理想ONE就會啟用發(fā)動機(jī)為電池充電，此時(shí)車輛的主要動力來源就是汽油了。即使車輛長期不使用插電功能，只使用燃油也是完全沒有問題的。畢竟理想ONE在設(shè)計(jì)之初就是為了解決純電車的續(xù)航問題，單純使用燃油也不會有任何影響。

許多朋友對于理想ONE采用的增程式技術(shù)不太了解，其實(shí)理想ONE搭載的燃油發(fā)動機(jī)并不參與驅(qū)動車輛，而是僅僅作為發(fā)電機(jī)去使用。相比起一般的PHEV車型，理想ONE采用這種技術(shù)是有一定優(yōu)勢的。

首先，最大的優(yōu)勢就是省油。我們都知道燃油車是有最佳工況的，在最佳工況的狀態(tài)下車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最好。由于理想ONE的發(fā)動機(jī)不參與驅(qū)動，因此它可以時(shí)時(shí)刻刻保持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)進(jìn)行工作，這樣就能在很大程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。

理想ONE的動力驅(qū)動都采用電動機(jī)，電動機(jī)無論在動力表現(xiàn)還是駕駛平順性上都會比很多燃油車要好。理想ONE的重量雖然高達(dá)2.3噸，但它的零百加速時(shí)間可以控制在6.5秒以內(nèi)，增程式汽車的最大優(yōu)勢就是既有電動車的動力表現(xiàn)，同時(shí)還不用擔(dān)心續(xù)航問題。很適合作為燃油階段過渡到純電階段的產(chǎn)品。