| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A03*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
