| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·B***6 | 2024-11-08 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫G·0***5 | 2024-12-10 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫A·2***R | 2024-07-30 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫A·E***6 | 2024-09-14 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫G·V***6 | 2024-10-02 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫K·5***6 | 2024-09-23 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 未知 |
| 豫AD3*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫A79*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫PS8*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 豫PS8*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 豫PS8*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 3 |
| 豫A36*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫A39*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 100 | 3 |
| 豫A39*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 100 | 3 |
| 豫A3W*** | 2024-08-09 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫A3W*** | 2024-11-18 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫APP*** | 2024-11-10 | 駕駛室放置物品妨礙安全 | 50 | 未知 |
| 豫APP*** | 2024-09-04 | 駕駛室放置物品妨礙安全 | 50 | 未知 |
| 豫A75*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車未檢驗(yàn) | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
