車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A6M*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AM0*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A61*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫A61*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫S3K*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫S3K*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。