| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂DGC*** | 2024-09-09 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 鄂DGC*** | 2024-10-18 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 鄂DGC*** | 2024-07-05 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 鄂DGC*** | 2024-09-23 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
