車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·1***G | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭 | 200 | 未知 |
蘇ASJ*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ASJ*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ASJ*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ASJ*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ASJ*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇AS5*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要發(fā)現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。