| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·D***0 | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A98*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇AF0*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A·2***2 | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A96*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇A·3***G | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***6 | 2024-10-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·7***R | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·8***L | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·3***1 | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***9 | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇DAS*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇A·5***F | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇J·E***2 | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·D***0 | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·8***T | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·7***K | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***2 | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇N·C***A | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·8***7 | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
