車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E·Z***7 | 2024-07-13 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 50 | 未知 |
蘇A·6***7 | 2024-08-30 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
蘇A·2***8 | 2024-08-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·7***L | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
蘇A·Y***2 | 2024-12-13 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
蘇A·Y***2 | 2024-09-19 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
蘇A·Y***2 | 2024-11-23 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
蘇B·L***P | 2024-07-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。