| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·6***5 | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·R***0 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·0***5 | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂A·V***7 | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·R***2 | 2024-10-15 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 5 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
