| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E52*** | 2024-07-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
