車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼P58*** | 2024-07-04 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼P58*** | 2024-09-28 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
遼P58*** | 2024-09-12 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
閩C05*** | 2024-07-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩C05*** | 2024-10-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。