車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C·3***6 | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
贛D·F***6 | 2024-07-23 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
贛K·6***9 | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
贛K·6***9 | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
蘇F·H***1 | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
貴E·M***5 | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 50 | 未知 |
貴E·M***5 | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 50 | 未知 |
蘇K·S***0 | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
閩C85*** | 2024-10-29 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
閩C85*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
粵C·5***5 | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
蘇E·0***B | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
贛C·3***K | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
贛C·5***J | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
贛C·5***J | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
粵E·8***3 | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
贛K·0***3 | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
貴A·K***0 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 50 | 未知 |
貴A·K***0 | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 50 | 未知 |
粵S·D***8 | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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