| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛G·1***5 | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛L·F***8 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·7***M | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·J***2 | 2024-07-06 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
| 贛A·2***T | 2024-07-28 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
| 蘇B·C***3 | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)?/td> | 150 | 未知 |
| 贛A·1***5 | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·7***2 | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛G9J*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離的 | 50 | 未知 |
| 贛A·8***0 | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車妨礙其它車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn) | 50 | 未知 |
| 贛A·3***3 | 2024-09-01 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
