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一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。