車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A18*** | 2024-08-11 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A·1***H | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng) | 50 | 未知 |
贛G·9***9 | 2024-12-15 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·1***5 | 2024-07-23 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·C***1 | 2024-10-19 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 | 150 | 未知 |
贛E·3***2 | 2024-10-22 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·1***3 | 2024-11-13 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車(chē)的道路或者禁止臨時(shí)停車(chē)的路段停車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛 | 150 | 未知 |
蘇E·Z***A | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行,駕駛?cè)?/td> | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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