| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A9L*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-09-07 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-08-11 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-07-11 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-12-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-09-24 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-11-20 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A9L*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
