車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C·D***0 | 2024-10-04 | 在同車(chē)道行駛中,不按規(guī)定與前車(chē)保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
瓊B·G***2 | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 100 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-08-11 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-10-20 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵A·7***1 | 2024-09-01 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵A·7***P | 2024-11-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
粵S·9***E | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·W***2 | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵A·1***F | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
粵A·2***5 | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·U***2 | 2024-12-09 | 上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的 | 100 | 未知 |
粵C·Y***4 | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·F***3 | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·D***6 | 2024-09-30 | 遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道 | 200 | 未知 |
粵C·7***5 | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·7***8 | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵A·3***8 | 2024-10-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
粵C·E***7 | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·L***5 | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵C·G***0 | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線指示的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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