| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C·U***7 | 2024-08-01 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 粵C·9***9 | 2024-11-26 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵C·7***5 | 2024-07-25 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 粵Q17*** | 2024-10-07 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵CDV*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵CDV*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵CV8*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SE1*** | 2024-07-09 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵SE1*** | 2024-07-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵SE1*** | 2024-11-18 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵SE1*** | 2024-11-16 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵SE1*** | 2024-10-22 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵SE1*** | 2024-11-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵S84*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C23*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
