| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 桂D61*** | 2024-08-04 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 桂D61*** | 2024-12-05 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 桂D61*** | 2024-10-04 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
