車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A81*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
豫A81*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
豫A81*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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