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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。

整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。