車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G0S*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G0S*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G0S*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G0S*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G0S*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈指示通行的 | 未知 | 6 |
浙G0S*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙G0S*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。