| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼CF3*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼CF3*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P28*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P28*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
