車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AR1*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A89*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A89*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A89*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇A76*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。