車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A95*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
津NX6*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇A26*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇A26*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。