| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N02*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N02*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-10-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
