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一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。