車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫PXD*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫PXD*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫PXD*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫PXD*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫PXD*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫PXD*** | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。