車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼CH2*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼CH2*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼g21*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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