| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AK6*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
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| 豫AK6*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 豫AK6*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 豫AK6*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 10 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
