| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A20*** | 2024-10-19 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
