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實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。

其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。

在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。